Produktų aprašymas
Gaminio specifikacijos
| Standartai | ASTM A269 / ASME SA269 |
| Plieno markės | TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Lygiaverčiai standartai |
ISO 1127, EN 10216-5, JIS G3459, DIN 17458 |
| Išorinis skersmuo (OD) |
6 mm arba pritaikytas |
| Sienelės storis (WT) | 0,3 – 3,0 mm |
| Ilgis | 6 m arba pagal užsakymą |
| Paviršiaus apdorojimas | Šviesus atkaitintas |
| Gamybos procesas | Šaltasis braižymas |
| Būklė | Atkaitintas tirpalas |
6 mm besiūlis nerūdijančio plieno vamzdis pagamintas iš 316/316 l austenitinio nerūdijančio plieno, kuris efektyviai atsparus korozijai nuo automobilių hidraulinių skysčių, rūgštinių ir šarminių kelių teršalų bei drėgmės. Tai apsaugo nuo vidinio rūdijimo ir apnašų susidarymo vamzdeliuose, taip pašalinant problemas, susijusias su hidraulinio skysčio užterštumu ir korozijos sukeltais nuotėkiais.
Vamzdžiai, pagaminti naudojant besiūlį šalto valcavimo{0}}procesą, po kurio termiškai apdorojami tirpalu, neturi silpnų vietų, susijusių su suvirinimo siūlėmis. Jis pasižymi puikiu mechaniniu stiprumu ir atsparumu slėgiui, todėl gali atlaikyti aukštą-slėgio šuolių, būdingų automobilių hidraulinėms sistemoms, ir pašalina saugos pavojų, pvz., vamzdžio plyšimą ar deformaciją.
Atkaitinus šviesiu tirpalu, vamzdeliai tampa minkšti (kietumas mažesnis arba lygus 90 HRB) ir pasižymi puikiu šalto -apdirbimo formavimu, todėl galima lengvai atlikti antrinio apdorojimo operacijas, tokias kaip išplėtimas, sulenkimas, lenkimas ir galų formavimas.
Individualizuotos paslaugos
- TORICH siūlo individualias gamybos paslaugas, pritaikytas pagal kliento specifikacijas, apimančias 1–50 mm išorinio skersmens ir 0,3–3 mm sienelės storio diapazoną.
- Teikiame tikslaus pjovimo paslaugas, kurių ilgio nuokrypis yra ±0,3 mm, užtikrinant plokščius, nesubraižytus galinius paviršius.
- Papildomos paslaugos apima šlifavimą, nusklembimą, galą-atvirkštą ir 37 laipsnių pavienį- ir dvigubą-išplėtimą, braukimą ir sriegimą.
Cheminė sudėtis
| Plieno klasė | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | mėn. (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | Mažiau arba lygus 0,08 | Mažiau arba lygus 2,00 | Mažiau arba lygus 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–10.5 | - | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažesnis arba lygus 0,030 |
| TP304L | Mažesnis arba lygus 0,03 | Mažiau arba lygus 2,00 | Mažiau arba lygus 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažesnis arba lygus 0,030 |
| TP316 | Mažiau arba lygus 0,08 | Mažiau arba lygus 2,00 | Mažiau arba lygus 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažesnis arba lygus 0,030 |
| TP316L | Mažesnis arba lygus 0,03 | Mažiau arba lygus 2,00 | Mažiau arba lygus 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažesnis arba lygus 0,030 |
Mechaninės savybės
| Turtas | Tempimo stiprumas | Derlingumo stiprumas | Pailgėjimas (A %) |
| TP304 | Didesnis arba lygus 515 | Didesnis arba lygus 205 | Didesnis arba lygus 35 |
| TP304L | Didesnis arba lygus 485 | Didesnis arba lygus 170 | Didesnis arba lygus 35 |
| TP316L | Didesnis arba lygus 485 | Didesnis arba lygus 170 | Didesnis arba lygus 35 |
Galimi alternatyvūs pažymiai
- Hidraulinėms linijoms, kurios nuolat dirba aukštesnėje nei 400 laipsnių temperatūroje, rekomenduojamas 321 nerūdijančio plieno pasirinkimas, nes jis puikiai tinka-labai aukštai{3}}temperatūrai.
- Pagalbinėms hidraulinėms linijoms pradinio -lygio keleivinių transporto priemonių-kai eksploatavimo sąlygos yra gana paprastos-201 nerūdijantis plienas yra ekonomiškesnis ir ekonomiškesnis sprendimas.
- Naudojant ypač aukštą slėgį ir labai ėsdinančią aplinką,-pavyzdžiui, lenktyninių transporto priemonių stabdžių sistemos arba didelio{1}}slėgio bendrojo{2} kuro linijos sunkiosiose komercinėse transporto priemonėse, pirmenybė teikiama dvipusis nerūdijantis plienas 2205.
Taikymo sritys
ASTM A{0}}mm besiūlis nerūdijančio plieno vamzdis plačiai naudojamas automobilių hidraulinėse ir skysčių perdavimo sistemose, įskaitant:
- Automobilių hidraulinės sistemos: stabdžių hidraulinės linijos (ABS/EBS sistemos), sankabos hidraulinės linijos ir kt.
- Automobilių skysčių tiekimo sistemos: degalų įpurškimo ir degalų tiekimo linijos, transmisijos skysčio aušinimo linijos ir kt.
- Automobilių konstrukciniai ir funkciniai vamzdeliai: amortizatorių ir pakabos skysčio linijos, ant važiuoklės{0}}montuojamos hidraulinių linijų sistemos ir kt.
- Naujos energijos ir pažangios transporto priemonės: akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos vamzdynai, elektromobilių (EV) skysčių perdavimo sistemos ir kt.
Produktų paroda
Bandymo įranga
Gamyklos įranga
Marinavimo įranga
Produktų paketas
DUK
Kl.: kuri medžiaga-304 ar 316L labiau tinka automobilių hidraulinėms linijoms? Kaip reikėtų rinktis?
A: 304 yra tinkamas pasirinkimas standartinių keleivinių transporto priemonių hidraulinėms linijoms (neatsiranda didelės korozijos ir veikia esant normaliam slėgiui). Tačiau komercinėms transporto priemonėms, naujoms energetinėms transporto priemonėms ir modeliams, naudojamiems pakrantės regionuose (kur yra korozijos ir aukšto slėgio veikimo sąlygos), rekomenduojama 316 l.
K: Kokios paviršiaus apdorojimo galimybės yra?
A: Standartinis paviršiaus apdorojimas yra šviesus atkaitinimas (BA) ir rūgštinis ėsdinimas ir pasyvavimas (AP); pasirenkami gydymo būdai yra elektropoliravimas (EP) ir smėliavimas.
K: Ar medžiagos atitinka RoHS ir REACH aplinkosaugos sertifikatus?
A: Vamzdžiai atitinka tiek RoHS, tiek REACH aplinkosaugos standartus, todėl yra visiškai tinkami naudoti naujose energetinėse transporto priemonėse.
Populiarus Žymos: 6 mm besiūlis nerūdijančio plieno vamzdis, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, didmeninė prekyba, kaina, OEM, malūnas, gamintojas, parduodamas
